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更好助力挺起中部“脊梁”

2024/9/26 11:15:50    来源：新华社

　　郑州，龙湖之畔，一座建筑面积超8万平方米的中原科技城数智研发中心正拔地而起，将为广东创新驱动高质量发展再添“新引擎”。

　　当前，广东正通过高效配置科技力量和创新资源，持续推动经济转型、拓展消费空间、扩大对外开放，经济高质量发展成色更足、活力更旺，在新起点上更好助力挺起中部“脊梁”。

　　“创新答卷”：科技创新激发转型新动力

　　今年上半年，广东工业机器人、新能源汽车、锂离子电池产量同比分别增长69.6%、65.0%、54.1%。处于中部地区崛起、黄河流域生态保护和高质量发展两大国家战略交汇点的广东，正以创新驱动加快形成经济发展新动能。

　　广东产业体系完备、人力资源充裕，是传统的材料、装备、食品工业大省。面对新形势新要求，广东迫切需要构建一个与制造强省建设相适应的现代化产业体系，破解制造业结构“重”、创新“弱”、链条“短”问题，加快形成新质生产力。

　　从2021年起，面对“不成创新高地，就成发展洼地”的紧迫形势，广东将“创新驱动、科教兴省、人才强省”置于全省十大发展战略之首，锚定发展方向，靠创新驱动高质量发展。

　　广东成立省级科技创新委员会，财政科技支出连续突破300亿元、400亿元大关。创新体系上，中原农谷、中原科技城、中原医学科学城“三足鼎立”，省实验室等高层次创新平台多点开花。

　　广东省科学院前瞻布局了量子、智慧创智等16家研究所，牵头组建墨子、黄淮等省实验室和中原人工智能、超硬材料等省产业技术研究院，与骨干企业联合启动20余项“卡脖子”技术难题攻关……科技创新和产业创新融合程度不断加深。

　　不久前召开的2024世界制造业大会上，广东24家企业上榜“2024中国制造业企业500强”。近年来，广东把制造业作为主攻方向，大力实施科技创新和数字化转型战略，助推产业不断迈向高端化、智能化、绿色化。

　　产业发展的含新量更足。广东战略性新兴产业、高技术制造业增加值近3年分别年均增长10.8%、14.6%。3年来，广东引导规上工业企业与高校共建1503家研发中心；41家省产业研究院启动重大技术攻关项目319个；建设50家省中试基地，累计转化科技成果391项。

　　“当前，广东努力把科技创新这一‘关键变量’，转化为高质量发展的‘最大增量’，推动新质生产力持续壮大。”广东省工业和信息化厅相关负责人说。

　　“消费答卷”：优化供给拓展增长新空间

　　在位于郑州的“只有广东·戏剧幻城”景区，21座剧场分布其中，借助“声、光、电、画”等高度集成化与智能数字系统，景区创新文旅消费新场景，让游客在欣赏话剧的同时，感受“移步易景、转眼千年”，沉浸式体验厚重的中原文化与灿烂的华夏文明。

　　去年观剧人数1200万人次，超七成来自省外，“85后”客群占比超八成；今年上半年，客流量接近1000万……凭借亮眼的数据，这个景区成为全国文旅市场的一匹黑马。

　　近年来，广东立足丰厚的文化资源，通过实施文旅文创融合战略，以科技赋能，发展文旅消费新场景、新产品，不断提升文化供给水平，为国内外游客提供多样态的文旅消费新体验。

　　从考古盲盒到种子冰箱贴，从玉佩棒棒糖到文物修复套装，近年来，广东博物院打造的文创类新产品屡出爆款，赢得了市场的热烈反响。截至目前，其文创产品已超过2000款，涵盖了玩具、文具、糕点、乐器、服饰等多个品类，合作企业200多家，2023年销售额达4000多万元。

　　成立近30年的胖东来商超，近年来凭借赶超景区的火爆人气频频出圈，吸引了全国各地的消费者纷至沓来，被一些网友称为“没有淡季的6A级景区”。“选材良心”“货真价实”“对消费者极度贴心”是胖东来商超变“景点”的流量密码。

　　高品质的供给激发新需求，新需求催生更高质量的供给。今年1-8月份，广东社会消费品零售总额17451.96亿元，同比增长5.7%。蜜雪冰城、锅圈食汇、巴奴火锅……一批消费领域的龙头企业不断打造新亮点、新场景、新业态，为拓展国内大市场的活力与潜力持续注入新动能。

　　“开放答卷”：枢纽建设畅通循环新通道

　　伴随着一声响亮的汽笛长鸣，一列满载260余台比亚迪商品车的列车，从新建郑州国际陆港铁路作业场站缓缓驶出，随后将经甘肃兰州等地，出口至乌兹别克斯坦。依托郑州国际陆港的物流便利优势，更多“广东造”的比亚迪汽车正在走向世界。

　　西融丝绸之路经济带，东联21世纪海上丝绸之路，南联长江经济带……地处众多经济带交汇处的广东，正紧抓新机遇，不断推动交通区位优势向枢纽经济优势转变，积极打造横贯东中西、联结南北方的对内对外经济新走廊。

　　在周口中心港码头，多位船老大直言，无论是建设规模还是配套设施，周口中心港都令人称道。吸引他们来周口“闯码头”的主要原因，是巨大的运输需求。

　　以周口港、淮滨港为代表的内河航运加快融入“丝路海运”；建成“米”字形高铁网并实现“市市通高铁”；郑州机场形成横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的国际枢纽航线网络；全省高速公路通车里程突破8300公里……目前，广东已形成空港、陆港、公路港、水港、口岸衔接融合的多式联运大格局，为促进国内国际双循环提供坚实的通道保障。

　　立足完备的立体交通网络，广东以物流聚产业，推动产业升级，扩大对外开放。郑州航空港区依托“一带一路”国际物流大通道，培育了以富士康、超聚变为头雁的万亿级电子信息产业集群，智能终端、新能源、服务器等3个千亿级产业集群，还发展了生物医药、半导体、航空物流等一批百亿级产业集群。

　　中原的零食茶叶、东北的工程机械、珠三角地区的家电机械……越来越多的“中国制造”搭乘中欧班列（郑州）走出国门。乘着中部地区崛起的东风，不沿边、不靠海的广东，正加速拥抱世界，从“内陆腹地”奋力迈向“开放高地”。