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炎热的夏天,不仅会影响人的舒适感,还会给陪我们日常出行的小伙伴——电动车带来一些麻烦。那么,夏季使用电动车时,哪些问题应该多加注意?近日,记者采访了欧冠雅迪服务体验中心经理、“铜马快修”负责人陈成财,他从以下几个方面给出建议。
停放时要防雨防晒
夏季天气特点是高温多、暴雨天气多,电动车车主应注意给爱车防雨、防晒。在条件允许的情况下,晴天应把电动车停放在树荫下等阳光直射不到的地方;下雨天则应该注意防止电动车被雨淋。陈成财说,长时间暴晒或者雨淋,都可能导致电动车车身塑件漆面、鞍座、轮胎、靠背皮面、握把胶套及内部电器件等加速老化,导致车辆性能降低。他建议,电动车车主随车携带一件车衣,停车时罩在电动车上。
充电时注意温度
一般来说,电动车充电最佳的环境温度是25℃左右,夏季,我市最高气温普遍超过25℃,我们在给电动车充电时要特别注意温度的影响。为了保证安全、避免电池受损,夏季给电动车充电要注意以下几点:第一,不要骑行结束就立即充电,电动车在骑行状态下电池本身就会发热,应等电池冷却后再充,否则电池可能因温度过高而充鼓、开裂。第二,充电时间不要过长,一般电动车在6小时~10小时可完成充电,充满电后要及时拔掉电源,以免损伤电池。第三,要注意尽量在通风、阴凉的环境给电动车充电,目的是防止因热量聚集引发火灾事故。陈成财还提醒广大电动车车主,一定要避免混用充电器充电,使用不匹配的充电器充电,轻则损伤电池,重则造成火灾事故。
胎压不要过高
夏季地表温度要远高于气温,电动车骑行过程中轮胎和地面发生摩擦也会起热,这就是为什么很多人发现夏季电动车轮胎热得烫手。根据热胀冷缩的原理,电动车轮胎内部的气体受热也会膨胀。如果我们把气打得太足,在快速骑行的情况下,地面上一个小石子就可能直接导致爆胎。“我们可以用手捏一捏电动车胎壁,如果硬邦邦的,那说明胎气太足,应适当放掉一些气,既能保证骑行的舒适性,还能避免轮胎受损。”陈成财说。
雨天注意安全
下雨天骑电动车出行,需要注意两点:一是遇到积水较深的地方尽量绕行,避免车辆涉深水。虽然现在的很多电动车防水性能普遍提升,但电动车涉水之后,仍然有可能对一些重要部件造成损害。二是行车速度要慢。下雨天地面湿滑,为确保骑行安全,要以慢为主,特别是转弯、刹车的时候更要多加小心。
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炎热的夏天,不仅会影响人的舒适感,还会给陪我们日常出行的小伙伴——电动车带来一些麻烦。那么,夏季使用电动车时,哪些问题应该多加注意?近日,记者采访了欧冠雅迪服务体验中心经理、“铜马快修”负责人陈成财,他从以下几个方面给出建议。
停放时要防雨防晒
夏季天气特点是高温多、暴雨天气多,电动车车主应注意给爱车防雨、防晒。在条件允许的情况下,晴天应把电动车停放在树荫下等阳光直射不到的地方;下雨天则应该注意防止电动车被雨淋。陈成财说,长时间暴晒或者雨淋,都可能导致电动车车身塑件漆面、鞍座、轮胎、靠背皮面、握把胶套及内部电器件等加速老化,导致车辆性能降低。他建议,电动车车主随车携带一件车衣,停车时罩在电动车上。
充电时注意温度
一般来说,电动车充电最佳的环境温度是25℃左右,夏季,我市最高气温普遍超过25℃,我们在给电动车充电时要特别注意温度的影响。为了保证安全、避免电池受损,夏季给电动车充电要注意以下几点:第一,不要骑行结束就立即充电,电动车在骑行状态下电池本身就会发热,应等电池冷却后再充,否则电池可能因温度过高而充鼓、开裂。第二,充电时间不要过长,一般电动车在6小时~10小时可完成充电,充满电后要及时拔掉电源,以免损伤电池。第三,要注意尽量在通风、阴凉的环境给电动车充电,目的是防止因热量聚集引发火灾事故。陈成财还提醒广大电动车车主,一定要避免混用充电器充电,使用不匹配的充电器充电,轻则损伤电池,重则造成火灾事故。
胎压不要过高
夏季地表温度要远高于气温,电动车骑行过程中轮胎和地面发生摩擦也会起热,这就是为什么很多人发现夏季电动车轮胎热得烫手。根据热胀冷缩的原理,电动车轮胎内部的气体受热也会膨胀。如果我们把气打得太足,在快速骑行的情况下,地面上一个小石子就可能直接导致爆胎。“我们可以用手捏一捏电动车胎壁,如果硬邦邦的,那说明胎气太足,应适当放掉一些气,既能保证骑行的舒适性,还能避免轮胎受损。”陈成财说。
雨天注意安全
下雨天骑电动车出行,需要注意两点:一是遇到积水较深的地方尽量绕行,避免车辆涉深水。虽然现在的很多电动车防水性能普遍提升,但电动车涉水之后,仍然有可能对一些重要部件造成损害。二是行车速度要慢。下雨天地面湿滑,为确保骑行安全,要以慢为主,特别是转弯、刹车的时候更要多加小心。
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