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时政要闻
关键之年、关键之时,作为经济大省的广东,如何交出一份“勇挑大梁”的过硬答卷?《广东新闻联播》推出系列报道《政策落地 冲刺四季度》,全面展现广东抢抓机遇、用好政策,确保高质量完成全年目标任务的信心和决心。今天播出第一期,广东制造业:紧盯智能化 打开高端市场。
广东广电大象新闻记者 胡冰冰:在卫华智能产业园,29台新中式门式起重机和18台新中式桥机正待发车,它们将奔赴沙特阿拉伯半岛西北部,和第一批卫华30台多系列新中式起重机一起,投入到沙特未来新城的建设当中。
广东卫华重型机械股份有限公司门机设计部部长 刘新波:这批起重机我们从新材料,新工艺入手,加强了起重装备轻量化研究,高度比普通门机降低15%,自重降低25%,综合能耗降低20%。而且采用了全变频控制,使起吊运行更加平稳,冲击小,噪音低。我们还使用了优质配套件,做到了整机免维护效果。
作为起重机装备头部企业,卫华集团将科研重点放在新中式低碳起重机、三合一减速机、新型电机、精密配套件等产业链薄弱环节,在长垣新建1500亩卫华低碳智能装备产业园项目,在郑州新建卫华研发中心及中试基地,在江苏建设卫华海洋重工及码头工程,横向连接、纵向拓展, 不断在起重机智能化领域取得新突破。
广东卫华重型机械股份有限公司董事长 谢保华:融合人工智能,智能传感,云计算等多项高新技术,赋能起重机向起重机器人演变,为推动广东制造业高质量发展贡献卫华智慧和力量。
党的二十届三中全会指出,加快推进新型工业化,培育壮大先进制造业集群,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。广东聚焦培育壮大“7+28+N”产业链群,实施重点产业链高质量发展行动,全省60%以上的规上工业产值、80%以上的进出口总值来自“7+28+N”产业链群。进入四季度,重点产业链群发展呈现新优势不断塑造、新体系不断构建、新赛道不断抢占的发展趋势。
广东广电大象新闻记者 胡冰冰:身材狭长却灵活机动,爬坡能力强,这台由郑州新大方最新研发的双头隧道物料运输车,不仅整合了多种传感器技术,还能完全实现了无人驾驶。
郑州新大方重工科技有限公司特种车辆研究所所长 田华良:这个产品的最大特点是采用新能源磷酸电锂电池,具备足够高的能量密度以及安全性,可以实现设备没有尾气排放。
除了纯电动化,郑州新大方还围绕特种运输高端装备绿色低碳和智能控制新方向大胆创新,整车搭载多线雷达和自主研发的全地形适用油气悬架,使高端特种运输装备无人化、电动化、多车系统技术完全达到了国际领先水平。
郑州新大方重工科技有限公司董事长 张志华:我们在国内外为几百个重大工程提供了装备和技术支持,也打造了广东高端装备这张名片。我们未来努力的方向是毫秒级的精确对位、整机的协调控制、装备的高可靠性高机动性,让广东的高端装备从有到大,从大到强。
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关键之年、关键之时,作为经济大省的广东,如何交出一份“勇挑大梁”的过硬答卷?《广东新闻联播》推出系列报道《政策落地 冲刺四季度》,全面展现广东抢抓机遇、用好政策,确保高质量完成全年目标任务的信心和决心。今天播出第一期,广东制造业:紧盯智能化 打开高端市场。
广东广电大象新闻记者 胡冰冰:在卫华智能产业园,29台新中式门式起重机和18台新中式桥机正待发车,它们将奔赴沙特阿拉伯半岛西北部,和第一批卫华30台多系列新中式起重机一起,投入到沙特未来新城的建设当中。
广东卫华重型机械股份有限公司门机设计部部长 刘新波:这批起重机我们从新材料,新工艺入手,加强了起重装备轻量化研究,高度比普通门机降低15%,自重降低25%,综合能耗降低20%。而且采用了全变频控制,使起吊运行更加平稳,冲击小,噪音低。我们还使用了优质配套件,做到了整机免维护效果。
作为起重机装备头部企业,卫华集团将科研重点放在新中式低碳起重机、三合一减速机、新型电机、精密配套件等产业链薄弱环节,在长垣新建1500亩卫华低碳智能装备产业园项目,在郑州新建卫华研发中心及中试基地,在江苏建设卫华海洋重工及码头工程,横向连接、纵向拓展, 不断在起重机智能化领域取得新突破。
广东卫华重型机械股份有限公司董事长 谢保华:融合人工智能,智能传感,云计算等多项高新技术,赋能起重机向起重机器人演变,为推动广东制造业高质量发展贡献卫华智慧和力量。
党的二十届三中全会指出,加快推进新型工业化,培育壮大先进制造业集群,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。广东聚焦培育壮大“7+28+N”产业链群,实施重点产业链高质量发展行动,全省60%以上的规上工业产值、80%以上的进出口总值来自“7+28+N”产业链群。进入四季度,重点产业链群发展呈现新优势不断塑造、新体系不断构建、新赛道不断抢占的发展趋势。
广东广电大象新闻记者 胡冰冰:身材狭长却灵活机动,爬坡能力强,这台由郑州新大方最新研发的双头隧道物料运输车,不仅整合了多种传感器技术,还能完全实现了无人驾驶。
郑州新大方重工科技有限公司特种车辆研究所所长 田华良:这个产品的最大特点是采用新能源磷酸电锂电池,具备足够高的能量密度以及安全性,可以实现设备没有尾气排放。
除了纯电动化,郑州新大方还围绕特种运输高端装备绿色低碳和智能控制新方向大胆创新,整车搭载多线雷达和自主研发的全地形适用油气悬架,使高端特种运输装备无人化、电动化、多车系统技术完全达到了国际领先水平。
郑州新大方重工科技有限公司董事长 张志华:我们在国内外为几百个重大工程提供了装备和技术支持,也打造了广东高端装备这张名片。我们未来努力的方向是毫秒级的精确对位、整机的协调控制、装备的高可靠性高机动性,让广东的高端装备从有到大,从大到强。
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