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郑州地铁1号线开始铺轨 1号线16个车站主体完工

2011-11-28 8:48:19    来源：大河网-广东商报

郑州地铁1号线中原东路站铺轨 广东商报记者 邓万里/摄

 

　　广东商报记者王海科

　　郑州地铁建设又向前推了一大步。

　　11月26日，郑州地铁1号线一期工程正式开始铺轨，中原东路站是全线铺轨工作的第一站。

　　预计明年底，1号线一期工程将实现轨通，届时，郑州市民的地铁梦离实现又进了一步。

 

　　现场

　　地铁1号线开始铺轨 明年底轨通

 

　　11月26日，在地铁1号线中原东路站，随着大型龙门吊将一段拼接好的双线铁轨吊起、平移，然后缓缓放入地下二层，地铁1号线的铺轨工作全面展开。

　　郑州市地铁公司建设分公司负责人李铁军说，目前地铁1号线盾构施工已完成85%，按照工作计划，1号线的建设将转向轨道铺设。预计2012年12月底，1号线一期工程将实现全线轨通。

　　据介绍，地铁铁轨排每段25米长，两根铁轨为一组，二者被螺钉紧紧地铆在水泥墩上，成型后再放到隧道内。之后，工人们进行无缝焊接，最终形成完整的地铁轨道。

　　1号线一期工程共设四个铺轨基地，分别是凯旋路停车场站、中原东路站、会展中心站、郑东车辆段。

 

　　1号线16个车站主体完工

 

　　另据李铁军介绍，截至目前，郑州地铁1号线一期工程20个站点中，有16个站的车站主体已经完工。此外，隧道掘进施工也进展较快。

　　目前，七里河站-农业南路站左右线、火车站站-中原东路站左右线、七里河站-新郑州站左右线、桐柏路站-碧沙岗站左右线、紫荆山站-光大广场站左右线、凯旋路站-西三环站左线等14个区间隧道贯通，隧道合计长度达30公里。区间隧道累积掘进总长度占全线盾构总量的85%。

 

　　计划

　　年底大部分站点占用道路全部还路于民

 

　　为了使地铁施工尽可能少地影响市区交通，地铁施工所占用的道路正逐步还路于民。

　　其中，秦岭路站已全部还路于民，建设路、秦岭路已恢复通行。

　　桐柏路站钢便桥(含桐柏路口)以东从14轴开始，长195米围挡已拆除还路于民。凯旋路站出入场线105米长、13米宽道路已恢复，共计恢复路面1300多平方米。中原东路站大学路以东部分东侧从结构端头往西还路16米；中原东路站大学路以东围挡北侧往南缩4米，标线已完成。黄广东路站东端西缩200米。

　　碧沙岗站主体结构施工占用道路已全部还路于民。农业南路站主体结构施工占用道路已全部还路于民，金水东路、农业南路恢复通车。

　　按照计划，今年底前，除中原东路等个别站点外，其余车站占用道路将全部还路于民。

 

　　进展

　　地铁2号线7站点围护结构施工，向阳路站主体开建

 

　　地铁1号线进展顺利，2号线一期工程也“快马加鞭”。

　　地铁2号线于2010年12月28日实现开工建设，总工期4年半，预计2015年试运营。目前，已实现8个站点围挡，广播台站、国基路站、帆布厂街站、航海东路站、长江路站、南环路站、向阳路站等7个站点开始围护结构施工。其中，向阳路站已经开始主体结构施工。