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中消协:“老年代步车”存四大危害
更新时间:2013-3-13 9:59:43    来源:京华时报
    “老年代步车”目前成了一种新的代步工具。但中消协昨天表示,这些老年代步车内部结构和时速与正常机动车区别不大,存在严重的安全隐患、无牌无证上路行驶、违法行驶、非法营运四大危害。

  中消协表示,真正的老年代步车实际上是一种医疗器械,速度基本控制在5-10公里/小时以下,以速度低、刹车灵、安全可靠、方便为标准,而且是不能在机动车道上行驶的。

  但目前的很多老年代步车虽然挂着代步车的牌子,但内部刹车、油门、挡位却一应俱全,俨然是机动车的配置,40-50公里/小时的速度与机动车也没什么区别。这些老年代步车主要是蓄电池或者燃油驱动的非法组装、拼装的三轮或者四轮车辆,严格来讲并不是规范的名称,而是销售商或厂家的一种商业叫法,是其为满足所谓老年消费者需要而自行延伸出来的产品。

  中消协表示,目前老年代步车数量有激增的趋势,其带来的道路交通安全隐患也随之突现,其扰乱的不仅仅是正常的道路交通秩序,也给老年消费者的合法权益造成了一定的侵害。中消协昨天发布提示,呼吁老年消费者勿轻信老年代步车“不用挂牌照、不用考驾照”的虚假宣传,提高安全意识,不购买、不驾驶、不改装、不乘坐老年代步车。子女不要把“老年代步车”当作礼物送给老人,因为这看似孝顺的举动实则会把父母置于危险的境地。消费者也不要乘坐非法运营的“老年代步车”,以避免损害的发生。

  中消协呼吁有关部门加强监管,以打击非法“残摩”的方式打击所谓的“老年代步车”,从源头上加强对其生产、销售和改装的控制。尽快出台有关老年代步车的技术标准等法律法规,明确老年代步车的定义及生产标准、国家技术标准,严格使用范围。(记者袁国礼)

文章编辑:殷爱萍 
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    中消协:“老年代步车”存四大危害
    2013-3-13 9:59:43    来源:京华时报
        “老年代步车”目前成了一种新的代步工具。但中消协昨天表示,这些老年代步车内部结构和时速与正常机动车区别不大,存在严重的安全隐患、无牌无证上路行驶、违法行驶、非法营运四大危害。

      中消协表示,真正的老年代步车实际上是一种医疗器械,速度基本控制在5-10公里/小时以下,以速度低、刹车灵、安全可靠、方便为标准,而且是不能在机动车道上行驶的。

      但目前的很多老年代步车虽然挂着代步车的牌子,但内部刹车、油门、挡位却一应俱全,俨然是机动车的配置,40-50公里/小时的速度与机动车也没什么区别。这些老年代步车主要是蓄电池或者燃油驱动的非法组装、拼装的三轮或者四轮车辆,严格来讲并不是规范的名称,而是销售商或厂家的一种商业叫法,是其为满足所谓老年消费者需要而自行延伸出来的产品。

      中消协表示,目前老年代步车数量有激增的趋势,其带来的道路交通安全隐患也随之突现,其扰乱的不仅仅是正常的道路交通秩序,也给老年消费者的合法权益造成了一定的侵害。中消协昨天发布提示,呼吁老年消费者勿轻信老年代步车“不用挂牌照、不用考驾照”的虚假宣传,提高安全意识,不购买、不驾驶、不改装、不乘坐老年代步车。子女不要把“老年代步车”当作礼物送给老人,因为这看似孝顺的举动实则会把父母置于危险的境地。消费者也不要乘坐非法运营的“老年代步车”,以避免损害的发生。

      中消协呼吁有关部门加强监管,以打击非法“残摩”的方式打击所谓的“老年代步车”,从源头上加强对其生产、销售和改装的控制。尽快出台有关老年代步车的技术标准等法律法规,明确老年代步车的定义及生产标准、国家技术标准,严格使用范围。(记者袁国礼)

    文章编辑:殷爱萍 
     

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