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“双11”将至,快递业已提前进入“备战”状态。除扩建分拣中心、新购设备和增加临时工等传统方式外,“大数据”成为保证今年“双11”物流运输的得力助手。用数字代码进行地域分单,用数据预测各网点将收包裹量,监测实时配送信息助商家选择快递……“互联网+快递”将大大提升快件运输效率,保证包裹及时送达
10月26日印发的《关于促进快递业发展的若干意见》强调,要推进“互联网+快递”发展。引导快递企业与电子商务企业深度合作,促进线上线下互动创新,共同发展体验经济、社区经济、逆向物流等便民利商新业态。此时,快递行业正厉兵秣马准备着一场与互联网紧密相关的“大考”,这就是一年一度的“双11”购物节。国家邮政局市场监管司司长韩瑞林向《经济日报》记者透露,今年“双11”,预计全行业整体邮寄快件量将超过7.6亿件,增长40%以上,最高日处理量可能突破1.4亿件。日前,记者走访了多家快递企业,看看快递行业如何迎接这场大考。
在浙江杭州萧山机场,圆通航空公司一架可以满载10吨包裹的货机正整装待发,要飞往西部集散地成都。圆通航空规划及商务部总经理张孟表示,作为继EMS、顺丰之后第三家拥有专机的国内快递公司,圆通航空目前拥有3架货机和21名飞行员。“今年也是圆通第一次用自有飞机参与‘双11’备战,在11月以后,圆通还将相继再开通两条航线。”张孟说。
从空中到陆地,备战“双11”,加码硬件几乎成为各家快递公司的“标配”。中通快递副总裁倪根炎给出了一连串数字:金华、合肥、东莞、郑州、南京,中通5个自有产权的分拨中心将在“双11”前投入使用。全国65个中心有40个中心完成改扩建,为满足今年“双11”分拣需求,今年新增分拣设备投资近2亿元,新增临时操作用工5000人。
在诸多扩张之中,对农村市场的大举进军是今年“双11”快递行业备战的一大亮点。阿里巴巴旗下菜鸟网络快递事业部总经理王文彬告诉记者,今年是农村淘宝第一年参与“双11”,预计交易量将有30倍以上的增长。申通快递运营副总裁熊大海介绍,为了加强在末端市场的配送,今年申通整个“双11”期间将在全国临时增设三级服务站200多个。
在中通快递上海总部的转运中心内,一个个包裹正被分拣员从传送带上取下,分成一堆一堆。中通快递上海转运中心操作部经理陈名华拿下一个包裹,指着上面粘贴的快递单告诉记者,“你看它写的是‘沪西03-01,03代表长宁二部,01是代表芙蓉江路的派送点,直接靠数字代码就可以辨认”。
这张神奇的快递单被快递行业称为电子面单的大数据分单,主要用于网店店主发货。如今在各大快递企业使用率达60%以上,预计在“双11”期间将超过80%。“这些数字代码是从大数据里‘捞’出来的,比如我们会先去算,芙蓉江路的这个地址,到底被长宁二部签收过多少次,以此来确定每个地址对应怎样的代码,目前在75个城市的准确率达到了96.8%。”中通市场营销中心高级经理刘高鹏表示。
快递企业的另一个重要武器就是“望远镜”——由菜鸟网络提供的“双11”物流预警雷达。王文彬表示:“去年我们只能知道某家快递公司某个干线有多少包裹量,今年通过大数据分析,还可以知道每个中转中心和终端网点有多少包裹量,今年的预测已经做了两版发给各快递公司,一是利用去年‘双11’的数据进行预测,二是通过分析今年9月以来的购物旺季数据进行的预测。”倪根炎也表示:“往年爆仓主要是因为不知道具体的量是多少,根据预演,物流预警雷达的准确率在90%以上。”
菜鸟网络总裁童文红告诉记者,除了这些,今年“双11”,菜鸟还将尝试各种时效型的数据服务产品。“现在中通、圆通、韵达已经把所有网点的信息实时接到我们系统里面,比如一旦发现某条线路超过某家快递公司的运力,会自动提醒卖家选择其他快递公司,也会警示相应快递公司。这可以帮助商家更好的错峰发货,也让快递公司能更好地协调转运中心的运营。”童文红说。(记者 陈 静)
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“双11”将至,快递业已提前进入“备战”状态。除扩建分拣中心、新购设备和增加临时工等传统方式外,“大数据”成为保证今年“双11”物流运输的得力助手。用数字代码进行地域分单,用数据预测各网点将收包裹量,监测实时配送信息助商家选择快递……“互联网+快递”将大大提升快件运输效率,保证包裹及时送达
10月26日印发的《关于促进快递业发展的若干意见》强调,要推进“互联网+快递”发展。引导快递企业与电子商务企业深度合作,促进线上线下互动创新,共同发展体验经济、社区经济、逆向物流等便民利商新业态。此时,快递行业正厉兵秣马准备着一场与互联网紧密相关的“大考”,这就是一年一度的“双11”购物节。国家邮政局市场监管司司长韩瑞林向《经济日报》记者透露,今年“双11”,预计全行业整体邮寄快件量将超过7.6亿件,增长40%以上,最高日处理量可能突破1.4亿件。日前,记者走访了多家快递企业,看看快递行业如何迎接这场大考。
在浙江杭州萧山机场,圆通航空公司一架可以满载10吨包裹的货机正整装待发,要飞往西部集散地成都。圆通航空规划及商务部总经理张孟表示,作为继EMS、顺丰之后第三家拥有专机的国内快递公司,圆通航空目前拥有3架货机和21名飞行员。“今年也是圆通第一次用自有飞机参与‘双11’备战,在11月以后,圆通还将相继再开通两条航线。”张孟说。
从空中到陆地,备战“双11”,加码硬件几乎成为各家快递公司的“标配”。中通快递副总裁倪根炎给出了一连串数字:金华、合肥、东莞、郑州、南京,中通5个自有产权的分拨中心将在“双11”前投入使用。全国65个中心有40个中心完成改扩建,为满足今年“双11”分拣需求,今年新增分拣设备投资近2亿元,新增临时操作用工5000人。
在诸多扩张之中,对农村市场的大举进军是今年“双11”快递行业备战的一大亮点。阿里巴巴旗下菜鸟网络快递事业部总经理王文彬告诉记者,今年是农村淘宝第一年参与“双11”,预计交易量将有30倍以上的增长。申通快递运营副总裁熊大海介绍,为了加强在末端市场的配送,今年申通整个“双11”期间将在全国临时增设三级服务站200多个。
在中通快递上海总部的转运中心内,一个个包裹正被分拣员从传送带上取下,分成一堆一堆。中通快递上海转运中心操作部经理陈名华拿下一个包裹,指着上面粘贴的快递单告诉记者,“你看它写的是‘沪西03-01,03代表长宁二部,01是代表芙蓉江路的派送点,直接靠数字代码就可以辨认”。
这张神奇的快递单被快递行业称为电子面单的大数据分单,主要用于网店店主发货。如今在各大快递企业使用率达60%以上,预计在“双11”期间将超过80%。“这些数字代码是从大数据里‘捞’出来的,比如我们会先去算,芙蓉江路的这个地址,到底被长宁二部签收过多少次,以此来确定每个地址对应怎样的代码,目前在75个城市的准确率达到了96.8%。”中通市场营销中心高级经理刘高鹏表示。
快递企业的另一个重要武器就是“望远镜”——由菜鸟网络提供的“双11”物流预警雷达。王文彬表示:“去年我们只能知道某家快递公司某个干线有多少包裹量,今年通过大数据分析,还可以知道每个中转中心和终端网点有多少包裹量,今年的预测已经做了两版发给各快递公司,一是利用去年‘双11’的数据进行预测,二是通过分析今年9月以来的购物旺季数据进行的预测。”倪根炎也表示:“往年爆仓主要是因为不知道具体的量是多少,根据预演,物流预警雷达的准确率在90%以上。”
菜鸟网络总裁童文红告诉记者,除了这些,今年“双11”,菜鸟还将尝试各种时效型的数据服务产品。“现在中通、圆通、韵达已经把所有网点的信息实时接到我们系统里面,比如一旦发现某条线路超过某家快递公司的运力,会自动提醒卖家选择其他快递公司,也会警示相应快递公司。这可以帮助商家更好的错峰发货,也让快递公司能更好地协调转运中心的运营。”童文红说。(记者 陈 静)
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