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广东湛江,三面环海,拥有1556公里海岸线,是一个和海很亲近的地方。
4月10日,习近平总书记在广东考察调研的首站,来到湛江。
海洋种业研发、海洋渔业发展、“海岸卫士”保护、海港建设,总书记关切这些“国之大者”,背后有着深远的战略考量。
△2023年4月10日,习近平总书记在广东湛江国家863计划项目海水养殖种子工程南方基地考察调研。
——海洋种业研发,事关强国建设。
“发展海洋经济”“加快建设海洋强国”是党的二十大报告提出的要求。发展海洋经济、海洋科研是推动强国战略很重要的一个方面。
总书记考察的首站国家863计划项目海水养殖种子工程南方基地,是集水产饲料、种苗、养殖等为一体的综合研发平台。全国每5只对虾中就有3只来自湛江,这个基地功不可没。
1998年南美白对虾在湛江试养成功,我国对虾养殖中心开始由北往南移。但问题随之而来。南美白对虾的种质资源长期依赖国外进口,当养殖规模扩大,种虾价格随之水涨船高,经营成本大大增加。
△国家863计划项目海水养殖种子工程南方基地养殖的南美白对虾
2002年,我国把对虾抗病毒选育的工作纳入国家863计划,成立国家863计划海水养殖种子工程南方基地,开展对南美白对虾等水产动物的育种研发工作。经过近十年的研究,基地最终在2011年取得突破,选育新品种成功通过审定,成为国内首个获得认定的南美白对虾抗病品种。
除了解决海洋渔业种源“卡脖子”问题,湛江正大力推动智慧渔业发展,建设完善深远海养殖技术和装备产业全产业链,用硬核黑科技推动海水养殖向深蓝挺进。
——海洋渔业发展,事关粮食安全。
在基地的一块展板上,“践行‘大食物观’,打造‘粤海粮仓’”一行字,十分醒目。随着我国人民生活水平的日益提高,老百姓的“口粮”已不局限于主粮,还包括肉蛋奶、水产品等,也就是总书记常常提到的大食物观。
大食物观是党中央粮食安全观念的战略性转变,以“食物”取代“粮食”是对传统“以粮为纲”观念的拓展升级。树立大食物观,并不意味着粮食不重要,而是以更开阔的视野,面向整个国土资源,全方位、多途径开发食物资源。
2022年全国两会上,总书记指出,树立大食物观,“要向森林要食物,向江河湖海要食物,向设施农业要食物”。在去年的中央农村工作会议上,总书记进一步强调,“吃饭”不仅仅是消费粮食,肉蛋奶、果菜鱼、菌菇笋等样样都是美食。要推进陆基和深远海养殖渔场建设,拓宽农业生产空间领域。
每天清晨,湛江草潭渔港渔船靠岸的马达声、汽船的鸣笛声、鱼贩子的叫卖声混成一片,格外热闹。这里是湛江养殖金鲳鱼最为集中的一个地方。湛江被誉为“中国金鲳鱼之都”,全国人民吃的金鲳鱼,每三条就有一条产自湛江。2022年,湛江水产总产量125.5万吨,总产值274.6亿元,连续20多年居全省首位。随着产量的提升,水产养殖技术的进步,老百姓可以消费到的水产品品种越来越丰富。
地处热带亚热带气候的广东,全年都适合海水养殖,向海要粮潜力巨大。建设现代化海洋牧场,是实现“藏粮于海”、落实国家粮食安全战略、践行大食物观的重要路径。
——“海岸卫士”修复,事关生态保护。
海的文章,大有可为。习近平总书记曾说:“既要做海岸的文章,也要做海上的文章,既要做海面的文章,又要做海底的文章”。
总书记这次考察的湛江麻章区湖光镇金牛岛红树林片区,做的就是海岸文章。
△湛江麻章区湖光镇金牛岛红树林片区
红树林在海水中生长,有强大的生命力,素有“海上森林”“海岸卫士”之称。习近平总书记2017年在广西考察时指出,一定要尊重科学、落实责任,把红树林保护好。
2022年11月5日,习近平主席以视频方式出席在武汉举行的《湿地公约》第十四届缔约方大会开幕式并发表致辞指出,中国将推动国际交流合作,保护4条途经中国的候鸟迁飞通道,在深圳建立“国际红树林中心”,支持举办全球滨海论坛会议。
如今,广东湛江红树林国家级自然保护区总面积20278.8公顷,其中红树林有林面积7228公顷,占全国红树林总面积的33%,是我国沿海红树林面积最大的自然保护区。湛江又称“红树林之城”。
红树林面积的扩大,给更多生物提供了广阔的生存空间。最新一期的鸟类调查报告显示,湛江红树林保护区及周边有记录的鸟类从2002年的194种增长到312种。生态环境改善以后,更多的物种选择了湛江,选择了红树林。
——海港建设,事关国家战略。
徐闻港地处琼州海峡黄金通道“咽喉”,与海南隔海相望。海南90%以上的生产生活物资都是通过徐闻港口海运入岛,东盟国家的特色产品也从琼州海峡经徐闻进入中国。
2020年9月26日,全新设计的徐闻港正式开航,成为全球最大的客货滚装码头。新航线直对海口市新海港,将原来24海里的“Z”字形航线缩短为12海里的“I”字形航线,航程时间缩短为1小时,形成了新的粤琼“一小时经济圈”。
△全新设计的徐闻港
如今,广东·海南(徐闻)特别合作区正在规划建设中,建成后将发挥以徐闻港为核心的港口优势,依托“公铁空水”多式联运,深化港口航运合作,共同打造海南自由贸易港联通国内大市场的门户枢纽。
正如习近平总书记在考察中所说,“广东海南相向发展”。
湛江,承载了海南自由贸易港和粤港澳大湾区两大国家战略,是“一带一路”的南向通道,RCEP成员国中心地带。2022年,湛江货物进出口总额624.8亿元,同比增长14.7%。中国与世界,相向而行。
此次广东之行恰逢改革开放45周年。这个春天,湛江看“海”,看中国人民一往无前的奋斗姿态、风雨无阻的精神状态和在更高起点上推进改革开放的常态。
强国建设、民族复兴路上,“更多春天的故事”,正在续写。
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广东湛江,三面环海,拥有1556公里海岸线,是一个和海很亲近的地方。
4月10日,习近平总书记在广东考察调研的首站,来到湛江。
海洋种业研发、海洋渔业发展、“海岸卫士”保护、海港建设,总书记关切这些“国之大者”,背后有着深远的战略考量。
△2023年4月10日,习近平总书记在广东湛江国家863计划项目海水养殖种子工程南方基地考察调研。
——海洋种业研发,事关强国建设。
“发展海洋经济”“加快建设海洋强国”是党的二十大报告提出的要求。发展海洋经济、海洋科研是推动强国战略很重要的一个方面。
总书记考察的首站国家863计划项目海水养殖种子工程南方基地,是集水产饲料、种苗、养殖等为一体的综合研发平台。全国每5只对虾中就有3只来自湛江,这个基地功不可没。
1998年南美白对虾在湛江试养成功,我国对虾养殖中心开始由北往南移。但问题随之而来。南美白对虾的种质资源长期依赖国外进口,当养殖规模扩大,种虾价格随之水涨船高,经营成本大大增加。
△国家863计划项目海水养殖种子工程南方基地养殖的南美白对虾
2002年,我国把对虾抗病毒选育的工作纳入国家863计划,成立国家863计划海水养殖种子工程南方基地,开展对南美白对虾等水产动物的育种研发工作。经过近十年的研究,基地最终在2011年取得突破,选育新品种成功通过审定,成为国内首个获得认定的南美白对虾抗病品种。
除了解决海洋渔业种源“卡脖子”问题,湛江正大力推动智慧渔业发展,建设完善深远海养殖技术和装备产业全产业链,用硬核黑科技推动海水养殖向深蓝挺进。
——海洋渔业发展,事关粮食安全。
在基地的一块展板上,“践行‘大食物观’,打造‘粤海粮仓’”一行字,十分醒目。随着我国人民生活水平的日益提高,老百姓的“口粮”已不局限于主粮,还包括肉蛋奶、水产品等,也就是总书记常常提到的大食物观。
大食物观是党中央粮食安全观念的战略性转变,以“食物”取代“粮食”是对传统“以粮为纲”观念的拓展升级。树立大食物观,并不意味着粮食不重要,而是以更开阔的视野,面向整个国土资源,全方位、多途径开发食物资源。
2022年全国两会上,总书记指出,树立大食物观,“要向森林要食物,向江河湖海要食物,向设施农业要食物”。在去年的中央农村工作会议上,总书记进一步强调,“吃饭”不仅仅是消费粮食,肉蛋奶、果菜鱼、菌菇笋等样样都是美食。要推进陆基和深远海养殖渔场建设,拓宽农业生产空间领域。
每天清晨,湛江草潭渔港渔船靠岸的马达声、汽船的鸣笛声、鱼贩子的叫卖声混成一片,格外热闹。这里是湛江养殖金鲳鱼最为集中的一个地方。湛江被誉为“中国金鲳鱼之都”,全国人民吃的金鲳鱼,每三条就有一条产自湛江。2022年,湛江水产总产量125.5万吨,总产值274.6亿元,连续20多年居全省首位。随着产量的提升,水产养殖技术的进步,老百姓可以消费到的水产品品种越来越丰富。
地处热带亚热带气候的广东,全年都适合海水养殖,向海要粮潜力巨大。建设现代化海洋牧场,是实现“藏粮于海”、落实国家粮食安全战略、践行大食物观的重要路径。
——“海岸卫士”修复,事关生态保护。
海的文章,大有可为。习近平总书记曾说:“既要做海岸的文章,也要做海上的文章,既要做海面的文章,又要做海底的文章”。
总书记这次考察的湛江麻章区湖光镇金牛岛红树林片区,做的就是海岸文章。
△湛江麻章区湖光镇金牛岛红树林片区
红树林在海水中生长,有强大的生命力,素有“海上森林”“海岸卫士”之称。习近平总书记2017年在广西考察时指出,一定要尊重科学、落实责任,把红树林保护好。
2022年11月5日,习近平主席以视频方式出席在武汉举行的《湿地公约》第十四届缔约方大会开幕式并发表致辞指出,中国将推动国际交流合作,保护4条途经中国的候鸟迁飞通道,在深圳建立“国际红树林中心”,支持举办全球滨海论坛会议。
如今,广东湛江红树林国家级自然保护区总面积20278.8公顷,其中红树林有林面积7228公顷,占全国红树林总面积的33%,是我国沿海红树林面积最大的自然保护区。湛江又称“红树林之城”。
红树林面积的扩大,给更多生物提供了广阔的生存空间。最新一期的鸟类调查报告显示,湛江红树林保护区及周边有记录的鸟类从2002年的194种增长到312种。生态环境改善以后,更多的物种选择了湛江,选择了红树林。
——海港建设,事关国家战略。
徐闻港地处琼州海峡黄金通道“咽喉”,与海南隔海相望。海南90%以上的生产生活物资都是通过徐闻港口海运入岛,东盟国家的特色产品也从琼州海峡经徐闻进入中国。
2020年9月26日,全新设计的徐闻港正式开航,成为全球最大的客货滚装码头。新航线直对海口市新海港,将原来24海里的“Z”字形航线缩短为12海里的“I”字形航线,航程时间缩短为1小时,形成了新的粤琼“一小时经济圈”。
△全新设计的徐闻港
如今,广东·海南(徐闻)特别合作区正在规划建设中,建成后将发挥以徐闻港为核心的港口优势,依托“公铁空水”多式联运,深化港口航运合作,共同打造海南自由贸易港联通国内大市场的门户枢纽。
正如习近平总书记在考察中所说,“广东海南相向发展”。
湛江,承载了海南自由贸易港和粤港澳大湾区两大国家战略,是“一带一路”的南向通道,RCEP成员国中心地带。2022年,湛江货物进出口总额624.8亿元,同比增长14.7%。中国与世界,相向而行。
此次广东之行恰逢改革开放45周年。这个春天,湛江看“海”,看中国人民一往无前的奋斗姿态、风雨无阻的精神状态和在更高起点上推进改革开放的常态。
强国建设、民族复兴路上,“更多春天的故事”,正在续写。
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