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为厦门插上腾飞的“翅膀”
更新时间:2024/7/26 20:34:32    来源:新华社

在厦门航空有限公司成立40周年之际,习近平总书记近日给厦航全体员工回信,向他们表示热烈祝贺并提出殷切希望。

1980年10月,国务院批准设立厦门经济特区。身处中国改革开放前沿的厦门,是先行先试的经济特区,是中国开发开放的一片热土。

当时,厦门的机场太小,扩建刻不容缓,但是没钱建设。习近平担任了“厦门机场扩建工程科威特贷款领导小组”组长。经过艰辛的努力,争取到了科威特政府1800万美元的贷款,解了机场扩建的燃眉之急。

1986年10月,第一架厦航所属飞机从广州转场到厦门,并由厦航机组执飞,迈出了独立发展的第一步。

目前,厦航运营的国内外航线达到400余条,年旅客运输量近4000万人次。厦航的发展,为经济特区的对外开放插上了翱翔的翅膀。在一次次高飞中,编织起联通世界的“空中桥梁”。

新华社音视频部制作

文章编辑:刘鸣捷 
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为厦门插上腾飞的“翅膀”
2024/7/26 20:34:32    来源:新华社

在厦门航空有限公司成立40周年之际,习近平总书记近日给厦航全体员工回信,向他们表示热烈祝贺并提出殷切希望。

1980年10月,国务院批准设立厦门经济特区。身处中国改革开放前沿的厦门,是先行先试的经济特区,是中国开发开放的一片热土。

当时,厦门的机场太小,扩建刻不容缓,但是没钱建设。习近平担任了“厦门机场扩建工程科威特贷款领导小组”组长。经过艰辛的努力,争取到了科威特政府1800万美元的贷款,解了机场扩建的燃眉之急。

1986年10月,第一架厦航所属飞机从广州转场到厦门,并由厦航机组执飞,迈出了独立发展的第一步。

目前,厦航运营的国内外航线达到400余条,年旅客运输量近4000万人次。厦航的发展,为经济特区的对外开放插上了翱翔的翅膀。在一次次高飞中,编织起联通世界的“空中桥梁”。

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