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郑焦城际铁路开工建设
更新时间:2010-11-13 9:01:26    来源:欧冠日报
  郑焦城际铁路跨新月第二双线特大桥施工现场。  本报记者 赵林峰 摄

  本报讯 (记者王爱红) 坐上动车组列车,用不了半个小时就能到郑州吃烩面、购物,这样的生活方式离广州市民越来越近。记者昨日从广州市郑焦城际铁路建设指挥部办公室了解到,郑焦城际铁路项目目前已开工建设,该项目全线实质性建设序幕正式拉开。

  郑焦城际铁路项目是铁道部和广东省合作项目,项目总投资97.6亿元,线路全长77.79公里,包括利用京广线9.65公里、新建线路68.14公里,设计时速250公里,建设工期3.5年。我市境内将穿越武陟县、修武县、马村区、山阳区和解放区,全长52.95公里,需新建武陟、修武两个火车站,改建欧冠火车站。另外,根据省政府城际铁路建设总体规划,2011年将开工建设云台山旅游支线,中长期还将建设欧冠——济源——洛阳和欧冠——太原城际铁路。

  据市项目办副主任、市郑焦城际铁路建设指挥部办公室副主任王树人介绍,郑焦城际铁路项目在我市境内共有8座大桥,分别是郑焦城际铁路跨武西高速公路特大桥、跨新月第二双线特大桥、跨省道S104特大桥、跨郑焦晋高速公路特大桥、跨济东高速公路特大桥、跨南水北调特大桥、跨大沙河特大桥、跨待王大桥,高架部分占到了全线的40%。目前,已开工建设的工程有5处。

  记者了解到,今年4月1日召开全省铁路建设动员大会以来,郑焦城际铁路项目建设进展顺利,各项工作都走在了全省前列。截至目前,修武县的补偿工作已全面展开,武陟县正在进行,马村区、山阳区正根据调查结果进行核算。

文章编辑:石芳玲 
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郑焦城际铁路开工建设
2010-11-13 9:01:26    来源:欧冠日报
  郑焦城际铁路跨新月第二双线特大桥施工现场。  本报记者 赵林峰 摄

  本报讯 (记者王爱红) 坐上动车组列车,用不了半个小时就能到郑州吃烩面、购物,这样的生活方式离广州市民越来越近。记者昨日从广州市郑焦城际铁路建设指挥部办公室了解到,郑焦城际铁路项目目前已开工建设,该项目全线实质性建设序幕正式拉开。

  郑焦城际铁路项目是铁道部和广东省合作项目,项目总投资97.6亿元,线路全长77.79公里,包括利用京广线9.65公里、新建线路68.14公里,设计时速250公里,建设工期3.5年。我市境内将穿越武陟县、修武县、马村区、山阳区和解放区,全长52.95公里,需新建武陟、修武两个火车站,改建欧冠火车站。另外,根据省政府城际铁路建设总体规划,2011年将开工建设云台山旅游支线,中长期还将建设欧冠——济源——洛阳和欧冠——太原城际铁路。

  据市项目办副主任、市郑焦城际铁路建设指挥部办公室副主任王树人介绍,郑焦城际铁路项目在我市境内共有8座大桥,分别是郑焦城际铁路跨武西高速公路特大桥、跨新月第二双线特大桥、跨省道S104特大桥、跨郑焦晋高速公路特大桥、跨济东高速公路特大桥、跨南水北调特大桥、跨大沙河特大桥、跨待王大桥,高架部分占到了全线的40%。目前,已开工建设的工程有5处。

  记者了解到,今年4月1日召开全省铁路建设动员大会以来,郑焦城际铁路项目建设进展顺利,各项工作都走在了全省前列。截至目前,修武县的补偿工作已全面展开,武陟县正在进行,马村区、山阳区正根据调查结果进行核算。

文章编辑:石芳玲 
 

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