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图 虽然三门河桥桥面被拆除月余,每天仍不断有行人和车辆艰难通行。本报记者 付首鹏 摄
本报记者 王金伟 付首鹏 实习生 黄 昆
维修危桥,让出行更方便,本是件好事,然而将桥面拆毁后,却迟迟不“露”修的迹象,就有点让人忍受不了了。近日本报热线不断接到市民反映,称解放东路三门河桥因为维修被封堵了月余时间,然而时至今日,仍不见整修,这给当地居民和企业出行带来了诸多不便。
现场调查:
被拆桥梁上车流不息
接到市民反映后,昨日9时,记者赶到现场。市民所反映的解放东路三门河桥的桥面已被拆除,只剩下了桥板和桥墩,桥板上亦是千疮百孔。堵在桥两头的约2米高的混凝土废料堆上,来往车辆“碾”出一条宽约2.5米的倒“V”字型坡面,源源不断的车辆和行人从坡面上经过。不少电动车经过时车主必须下车推才能通过,偶尔会有载重百吨的大货车从上面经过。
记者发现,桥两侧除了一个限重10吨以下车辆通过的标志外,并未有任何提醒车辆绕行和注意安全的标志。
“清明节那会儿,桥就被堵起来不让通行了,现在也不见有人来修。”一名路人说,他在马村区做生意,这里是他上班的必经之路,道路被堵,给他带来了诸多麻烦,而从别的地方绕行,至少需要多走五六公里的路,很不方便。
相关部门:
方案正制订,何时整修不好说
马村区交通局一位工作人员说,三门河桥于1998年建成通车,桥是按照县乡道路桥梁标准设计的。自桥两侧公路升级改造为干线公路后,桥的通行负担加大了,再加上过往车辆中,不少是载重百吨以上的大货车,桥面出现了严重损毁的状况,该桥便成了危桥。
“每年投入到桥面维修的费用就有近百万元。”市农村公路管理处一位负责人说。今年4月份,他们对桥面拆除进行重新整修时,经相关部门查看发现,桥墩出现了移位现象,桥随时有坍塌的可能。为此,决定对桥进行大修,目前正在由相关部门设计方案,而为了不出现意外事故,他们对桥梁进行了封堵。
至于何时才能整修完并通车,这位负责人说,按照我省相关规定,县乡道路桥梁的责任主体在当地县区政府,需要当地政府进行积极协调。同时,由于桥梁维修涉及到资金、方案设计等问题,目前还无法确定何时才能对该桥进行整修,何时通车是个“未知数”。
对于相关部门这样的解释,不少市民提出了疑问。附近一家大型企业的一名办公室工作人员说,整修道路可以理解,谁家还不坏个东西啥的?但行动如此迟缓,让人没了盼头。
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