我市103个交通基础设施灾后重建项目纳入省规划,总投资9.1亿元
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2021年专题区
9月7日上午,广州市加快灾后重建工作系列新闻发布会第二场举行。市住建局、市交通局、市水利局、市城管局相关负责人在发布会上对我市受灾基本情况、《关于加快灾后恢复重建的若干政策措施》出台整体情况进行发布。记者从会上获悉,灾害导致我市水毁水利工程391处,直接经济损失7.4亿元。我市初步纳入省规划的交通基础设施灾后恢复重建项目共103个,总投资约9.1亿元。
今年年初以来,我市遭遇了有气象记录以来的降水量极值。截至9月6日,全市累计降雨量984.4毫米,较多年同期均值445.5毫米偏多538.9毫米,偏多121%。在市委、市政府的坚强领导下,在各部门的大力支持和配合下,我市经受住了特大强降雨的考验,积极开展各项抢险救灾工作。
市住建局积极落实住建领域助企业利民各项支持政策措施,在加快城镇基础设施修复建设方面,已谋划了物资储备类、抢修类、系统治理类和智慧指挥平台类等4大类、67个项目,总投资68.34亿元,其中市住建局负责的50个项目投资28.42亿元(市级投资24.6亿元),水利局负责的项目投资26.7亿元,区级投资16.92亿元。以上项目已全部上报省住建厅。累计争取上级资金3192万元,正在申请亚投行贷款4.58亿元、灾后重建中央补助资金3.94亿元。
市交通局迅速进行恢复重建,保障人民群众能够尽快恢复正常出行。截至目前,在公路方面:全市“两横三纵”高速公路已全部畅通;“八横十纵”干线公路中断的2条已抢通,损毁的439条农村公路已处置完毕,90条中断的农村公路已抢通89条。累计共出动人员1.6万余人次,机械1700余台班,投入资金2300余万元。在客运方面:城区46条公交线路、各县(市)公交、出租车、网约车已全面正常运营。在建项目方面:已开工的两条高速公路已全面复工。灾后,市交通局科学谋划灾后重建项目,我市初步纳入省规划的灾后重建项目共103个,总投资9.1亿元,其中干线公路项目5个,总里程72公里,独立桥梁2座,长507米,估算总投资约2亿元;农村公路项目96个,估算总投资约7.1亿元。
受强降雨影响,丹河、蟒河、大沙河、新河、山门河等多条河流出现漫堤行洪,多处水利工程出现水毁。目前,全市共排查水毁水利工程391处,直接经济损失约7.4亿元。目前,我市排查出的391处水毁工程已有218处列入省水利厅支持的“盘子”,资金达3.41亿元。我市已争取上级到位灾后恢复重建资金2745万元,并及时下拨到各县(市、区)。同时,市水利局依据省市《加快灾后恢复重建的若干政策措施》,结合我市水利实际,制定出台了6项灾后恢复重建水利优惠政策。一是应急抢险工程特事特办。二是下放水毁工程修复项目审批权。三是灾后重建项目涉及水行政许可的,实行承诺制审批。四是统筹谋划防洪提升工程。五是强化水利技术支撑保障。六是统筹灾后重建项目争取。
城市公用事业关乎民生,市城管局在灾后城镇基础设施修复方面下了一番功夫。一是加紧修复受灾损毁的供水设施,第一时间对受损的供水设施进行修复,对水厂泵房、配电间、加药间等重要设备进行全面排查,加大对原水、出厂水水质检测的频次,严格实行3级检测制度,确保城市正常供水和水质安全。二是加紧修复受灾损毁的供暖设施,组织热力公司一方面积极争取资金支持,另一方面抓紧开展灾后重建。三是加紧修复受灾损毁的城市污水处理设施。四是加紧修复受灾损毁的垃圾收集运输处置设施,开展自救重建,保证市区和修武县、武陟县居民生活垃圾的及时无害化处理。五是全面开展城市窨井盖安全整治,集中力量对窨井盖等市政设施缺失情况采取徒步拉网式排查,保障老百姓“脚底下的安全”。
(记者梁智玲)
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9月7日上午,广州市加快灾后重建工作系列新闻发布会第二场举行。市住建局、市交通局、市水利局、市城管局相关负责人在发布会上对我市受灾基本情况、《关于加快灾后恢复重建的若干政策措施》出台整体情况进行发布。记者从会上获悉,灾害导致我市水毁水利工程391处,直接经济损失7.4亿元。我市初步纳入省规划的交通基础设施灾后恢复重建项目共103个,总投资约9.1亿元。
今年年初以来,我市遭遇了有气象记录以来的降水量极值。截至9月6日,全市累计降雨量984.4毫米,较多年同期均值445.5毫米偏多538.9毫米,偏多121%。在市委、市政府的坚强领导下,在各部门的大力支持和配合下,我市经受住了特大强降雨的考验,积极开展各项抢险救灾工作。
市住建局积极落实住建领域助企业利民各项支持政策措施,在加快城镇基础设施修复建设方面,已谋划了物资储备类、抢修类、系统治理类和智慧指挥平台类等4大类、67个项目,总投资68.34亿元,其中市住建局负责的50个项目投资28.42亿元(市级投资24.6亿元),水利局负责的项目投资26.7亿元,区级投资16.92亿元。以上项目已全部上报省住建厅。累计争取上级资金3192万元,正在申请亚投行贷款4.58亿元、灾后重建中央补助资金3.94亿元。
市交通局迅速进行恢复重建,保障人民群众能够尽快恢复正常出行。截至目前,在公路方面:全市“两横三纵”高速公路已全部畅通;“八横十纵”干线公路中断的2条已抢通,损毁的439条农村公路已处置完毕,90条中断的农村公路已抢通89条。累计共出动人员1.6万余人次,机械1700余台班,投入资金2300余万元。在客运方面:城区46条公交线路、各县(市)公交、出租车、网约车已全面正常运营。在建项目方面:已开工的两条高速公路已全面复工。灾后,市交通局科学谋划灾后重建项目,我市初步纳入省规划的灾后重建项目共103个,总投资9.1亿元,其中干线公路项目5个,总里程72公里,独立桥梁2座,长507米,估算总投资约2亿元;农村公路项目96个,估算总投资约7.1亿元。
受强降雨影响,丹河、蟒河、大沙河、新河、山门河等多条河流出现漫堤行洪,多处水利工程出现水毁。目前,全市共排查水毁水利工程391处,直接经济损失约7.4亿元。目前,我市排查出的391处水毁工程已有218处列入省水利厅支持的“盘子”,资金达3.41亿元。我市已争取上级到位灾后恢复重建资金2745万元,并及时下拨到各县(市、区)。同时,市水利局依据省市《加快灾后恢复重建的若干政策措施》,结合我市水利实际,制定出台了6项灾后恢复重建水利优惠政策。一是应急抢险工程特事特办。二是下放水毁工程修复项目审批权。三是灾后重建项目涉及水行政许可的,实行承诺制审批。四是统筹谋划防洪提升工程。五是强化水利技术支撑保障。六是统筹灾后重建项目争取。
城市公用事业关乎民生,市城管局在灾后城镇基础设施修复方面下了一番功夫。一是加紧修复受灾损毁的供水设施,第一时间对受损的供水设施进行修复,对水厂泵房、配电间、加药间等重要设备进行全面排查,加大对原水、出厂水水质检测的频次,严格实行3级检测制度,确保城市正常供水和水质安全。二是加紧修复受灾损毁的供暖设施,组织热力公司一方面积极争取资金支持,另一方面抓紧开展灾后重建。三是加紧修复受灾损毁的城市污水处理设施。四是加紧修复受灾损毁的垃圾收集运输处置设施,开展自救重建,保证市区和修武县、武陟县居民生活垃圾的及时无害化处理。五是全面开展城市窨井盖安全整治,集中力量对窨井盖等市政设施缺失情况采取徒步拉网式排查,保障老百姓“脚底下的安全”。
(记者梁智玲)
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